2WD Marder Buggy

De Marder is velen jaren het meest verkochte model van F.G. Modellsport. Het 4 mm chassis met omgezette zijkanten zorgen voor een stevige basis. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een witte ABS kap met stickers, de banden zijn reeds op de velgen gelijmd. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motor gebruikt normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's.  Klik Hier voor de Marder Buggy in Actie!

The Marder is for many years the best selling product from FG Modellsport, this model is built on a rigid 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparings of the RC-plate, as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body and the rear spoiler are manufactured in white ABS material. The Marder is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. This engine runs on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one liter 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 liters enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages.  Click Here for the Marder Buggy in Action!

De Marder is al jaar en dag het meest verkochte model van F.G. Modellsport. Het model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as, de olie gevulde, groot volume, schokdempers zorgen voor een perfecte wegligging. Alle draaiende delen zijn gelagerd en alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een witte ABS kap en sticker-set, mede door de zijstrippen op het chassis is het innerlijke van de auto beschermd tegen overmatige vervuiling. Ook dit model is simpel om te bouwen naar ander model d.m.v. van een ombouwset. Dit RTR model wordt rijklaar geleverd met de besturing van de Ready To Run versie, banden zijn verlijmd op de velgen, de kap is van wit ABS compleet met bestickering, en de complete besturing is ingebouwd en afgesteld. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motoren gebruiken allen normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren.  Klik Hier voor de Marder Buggy in Actie!

The Marder is for over 15 years the best selling product from FG Modellsport. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The body and the rear spoiler are manufactured in white ABS material, decals for decoration are enclosed. This RTR version is equipped with the Ready To Run electronics. The car comes complete assembled, with fully adjusted electronics, body with decals. Also this model is built on a 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt.  This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. Click Here for the Marder Buggy in Action!

2WD Beetle Buggy

De Beetle Buggy is de opvolger van de befaamde Marder, en is niet meer weg te denken in de RC scene. De basis is het 4 mm dikke aluminium chassis met omgezette zijkanten voor maximale stijfheid. De onderbak en de kap vormen een mooi geheel, en zorgen ervoor dat de binnekant beschermd wordt tegen overmatige vervuiling. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan doorzichtige kap die in elke gewenst kleur te spuiten is, de banden zijn reeds op de velgen gelijmd. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motor gebruikt normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. Niet meer in het standaard FG assortiment, wordt alleen op bestelling geleverd, (leveringsduur tussen de 2 en 4 weken)

The Beetle Buggy is the second car from FG, and the shadow of the famous Marder. The undertray and nice body gives the internals maximum protection against dirt and dust. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails.The base is still the famous Marder 4 mm thicik, angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan and the tuyres are gleud on the rims. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. To complete the model look at our electronics department. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages. Not in the standard FG programm, only available at special order, (delivery time between the 2 and 4 weeks).

De Beetle Buggy is de opvolger van de befaamde Marder, en is niet meer weg te denken in de RC scene. De basis is het chassis van de Marder Buggy, de onderbak en de kap vormen een mooi geheel, en zorgen ervoor dat de binnenkant beschermd wordt tegen overmatige vervuiling. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" Dit RTR model wordt rijklaar geleverd met de besturing van de Ready To Run  versie, banden zijn verlijmd op de velgen, de kap is transparant, stickers worden er los bijgeleverd. De complete besturing is ingebouwd en afgesteld. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motoren gebruiken allen normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. Niet meer in het standaard FG assortiment, wordt alleen op bestelling geleverd, (leveringsduur tussen de 2 en 4 weken)

The Beetle Buggy is the second car from FG, and the shadow of the famous Marder. The base is still the famous Marder chassis, together with the undertray and nice body gives the internals protection against dirt and dust. This RTR version is equipped with the Ready To Run electronics. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. The car comes complete assembled, tyres are glued on rims, with fully adjusted electronics. Also this model is built on a 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan,  you can also choose a color in the menu. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. Not in the standard FG programm, only available at special order, (delivery time between the 2 and 4 weeks).

2WD Pajero Buggy

De Pajero, kent u die nog van de Parijs-Dakar rally? juist dat is hem! De mooie gedetaileerde kap in combinatie met de gesloten onderban geven dit model een geweldige look. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan doorzichtige kap die in elke gewenst kleur te spuiten is, de banden zijn reeds op de velgen gelijmd. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motor gebruikt normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's.

The Pajero, the famous car from the Paris-Dakar races. The closed undertray in combination with the detailed body gives this model awesome looks. The base is still the famous Marder 4 mm thicik, angled chassis. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan and the tuyres are gleud on the rims. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. To complete the model look at our electronics department. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages.

De Pajero, kent u die nog van de Parijs-Dakar rally? juist dat is hem! De mooie gedetaileerde kap in combinatie met de gesloten onderban geven dit model een geweldige look. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan doorzichtige kap die in elke gewenst kleur te spuiten is, de banden zijn reeds op de velgen gelijmd. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motor gebruikt normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's.

The Pajero, the famous car from the Paris-Dakar races. The closed undertray in combination with the detailed body gives this model awesome looks. The base is still the famous Marder 4 mm thicik, angled chassis. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan and the tuyres are gleud on the rims. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. To complete the model look at our electronics department. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages.

2WD Baja Buggy

Met de Baja Buggy is FG Modellsport een nieuwe weg ingeslagen, De basis is het chassis van de Marder Buggy, de open body en de grote velgen met lage noppenbanen geven dit model een prachtig uiterlijk. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" Dit RTR model wordt rijklaar geleverd met de besturing van de Ready To Run  versie, banden zijn verlijmd op de velgen, de kap is in kleur compleet met bestickering, en de complete besturing is ingebouwd en afgesteld. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan kap met kleur naar keuze. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motoren gebruiken allen normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. Klik hier voor de Baja Buggy in aktie!

With the Baja Buggy, FG Modellsport has turned to a new serie cars. The base is still the famous Marder chassis, the open body and the gigantic rims with the low profile tyres give this model the striking looks. This RTR version is equipped with the Ready To Run electronics. The car comes complete assembled, with fully adjusted electronics, body painted with decals. Also this model is built on a 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. Click Here for the Baja Buggy in Action!

Play Baja Movie

Met de Baja Buggy is FG Modellsport een nieuwe weg ingeslagen, De basis is het chassis van de Marder Buggy, de open body en de grote velgen met lage noppenbanen geven dit model een prachtig uiterlijk. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" Dit RTR model wordt rijklaar geleverd met de besturing van de Ready To Run  versie, banden zijn verlijmd op de velgen, de kap is in kleur compleet met bestickering, en de complete besturing is ingebouwd en afgesteld. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan kap met kleur naar keuze. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motoren gebruiken allen normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. Klik hier voor de Baja Buggy in aktie!

With the Baja Buggy, FG Modellsport has turned to a new serie cars. The base is still the famous Marder chassis, the open body and the gigantic rims with the low profile tyres give this model the striking looks. This RTR version is equipped with the Ready To Run electronics. The car comes complete assembled, with fully adjusted electronics, body painted with decals. Also this model is built on a 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. Click Here for the Baja Buggy in Action!

Play Baja Movie

Met de Baja Buggy is FG Modellsport een nieuwe weg ingeslagen, De basis is het chassis van de Marder Buggy, de open body en de grote velgen met lage noppenbanen geven dit model een prachtig uiterlijk. De auto is met behulp van zijstrippen en gesloten kap goed beschermd tegen overmatige vervuiling. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan doorzichtige kap die in elke gewenst kleur te spuiten is, de banden zijn reeds op de velgen gelijmd. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motor gebruikt normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. Klik hier voor de Baja Buggy in aktie!

With the Baja Buggy, FG Modellsport has turned to a new serie cars. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. The base is still the famous Marder 4 mm thicik, angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent lexan and the tuyres are gleud on the rims. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. To complete the model look at our electronics department. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages. Click Here for the Baja Buggy in Action!

Met de Baja Buggy is FG Modellsport een nieuwe weg ingeslagen, De basis is het chassis van de Marder Buggy, de open body en de grote velgen met lage noppenbanen geven dit model een prachtig uiterlijk. Ook dit model is op een 4 mm aluminium chassis gebouwd, alle boringen aan de onderzijde zijn verzonken. De nieuw ontwikkelde draagarmen voor, de nieuwe dempertoren en de maar liefst 4 oliegevulde dempers geven dit model een fantastische "handeling" Dit RTR model wordt rijklaar geleverd met de besturing van de Ready To Run  versie, banden zijn verlijmd op de velgen, de kap is in kleur compleet met bestickering, en de complete besturing is ingebouwd en afgesteld. De aansturing van gas en rem gebeurd door stangen, de dubbele draagarmen aan de voor- en achter-as kunnen worden ingesteld, dus verschillende instellingen behoren tot de mogelijkheden. Alle draaiende delen zijn gelagerd, alle stalen aandrijftandwielen zijn gehard. Dit model wordt geleverd met een lexan kap met kleur naar keuze. Ook dit model is simpel om te bouwen naar andere modellen d.m.v. de diverse ombouwsets. Deze auto wordt compleet gebouwd geleverd en uitgevoerd met een sterke, onderhoudsvrije 26 cc Zenoah 2-takt motor. Deze motoren gebruiken allen normale benzine met een mengsmering van 1:25. Met een tankvulling van 700 cc. word een rijtijd van 35 minuten bereikt. Door de trekstarter kan de motor gestart worden zonder verdere toebehoren. Klik hier voor de Baja Buggy in aktie!

With the Baja Buggy, FG Modellsport has turned to a new serie cars. The base is still the famous Marder chassis, the open body and the gigantic rims with the low profile tyres give this model the striking looks. This RTR version is equipped with the Ready To Run electronics. The car comes complete assembled, with fully adjusted electronics, body painted with decals. Also this model is built on a 4 mm angled chassis. All borings are counter-sunk, therefore the screw heads can't bear out. Double wishbones at front and rear, as well the 4 oil filled shock absorbers guarantee a perfect ground adherence. All rotating parts are supported by ball bearings. Rear gearwheels, differential gears and all driving elements are case hardened. According to the side guards the model is almost closed underneath and therefore the chassis parts are protected from dirt. The sparing of the RC-plate as well the receiver box are prepared for most of the merchantable radio control systems and servo's. The body is manufactured from transparent, colored, lexan. This model is equipped with a 26 cc Zenoah two-stroke pull-starter engine. All engines run on a normal petrol-oil mixture of 1:25, (40cc two-stroke oil on one litre 98 octane gasoline). The tank filling of 0,7 litres enables you to have driving fun for over 40 minutes. The engine can be started with the integrated pull-start system. Click Here for the Baja Buggy in Action!

Play Baja Movie

2WD Leopard 2 Sports-Line

Met de kenmerken van een echte winnaar is de FG Leopard 2 Sports-Line de betaalbare instap in de 2WD concurrentie klasse. Je herkent nauwelijks de verschillen in de bouw in vergelijking met de grotere broer de Leopard 2 Competition, op slechts een paar plastic onderdelen werden gebruikt. Niettemin is dit geen nadeel, integendeel,  De Leopard 2 Sportsline biedt kant-en-drive concurrentie technologie voor een redelijke prijs voor beginners. O.a. een lange wielbasis, met een breedte van 470 mm, groot-volume olie-schokdempers, dit zijn de technische vereisten voor een evenwichtige en solide Off-Road model. Zonder grote materiële inspanningen die u in staat zullen zijn om de Leopard 2 later om te bouwen naar een four-wheel drive. De drijvende componenten zijn gebouwd op een 4mm aluminium chassis. De extreem lange dubbele draagarm ophanging aan de voor-en achteras resulteren in een voertuig breedte van 470mm. De lange wielbasis van 530mm, alsmede de groot-volume olie-schokdempers zorgen voor een evenwichtige rijprestaties. De gemonteerde splash-guard maken dat carrosserie nagenoeg gesloten is en beschermen de motor en besturing tegen vuil. Het model is uitgerust met een krachtige 26ccm verbrandingsmotor en rijklaar ingeolied luchtfilter. De motor loopt op een normale 2-takt benzine-olie mengsel, mengverhouding 1:25, d.w.z. 40 cc olie op één liter benzine. De tankinhoud van 0,7 liter geeft u minimaal 45 minuten rijplezier. Met de geïnstalleerde trek-start-systeem kan de motor worden gestart zonder problemen en externe toebehoren. Dit model is Ready To Run voorzien van een 2.4 Gig besturing, en is geheel rijklaar geinstalleerd en afgesteld. het enige wat u nog hoeft te doen is benzine in de tank en de accu's te laden met de bijgeleverde lader.

Technische details Leopard 2 Sports-Line 2WD;

530 mm lang, aluminium chassis met gezette randen voor maximale stijfheid, ABS afdichtbakken zodat vuil buiten blijft, planatair differentieel achter met extra geharde tandwielen, kunststof voor-as behuizing, kunststof differentieel houders achter, kunststof draagarmen voor en achter, onder en boven, instelbaar camber, toe- uitspoor,  kunststof fusees voor en achter, alle aandrijftandwielen van gehard staal, geharde aandrijfassen, instelbare kunststof  servo saver, 4, nieuw ontwikkelde, extra groot volume instelbare dempers, 26 cc Zenoah motor met schuimfilter, radioplaat, ontvangerbox, banden of velgen gelijmd en gespoten lexan kap. Klik hier voor de onderdelen

With the attributes of a winner the Leopard 2 Sports-Line is the affordable entry into the 2WD competition class. You will hardly reckon the differences in construction compared to the bigger brother - the Leopard 2 Competition,just a few more plastic parts were used. Nevertheless this is no disadvantage at all! The Leopard 2 Sportsline offers ready-to-drive competition technology to a sensible price for beginners. A long wheelbase, a width of 470mm, large-volume oil-pressure shock absorbers, these are the technical requirements for a well-balanced and solid Off-Road model. Without bigger material efforts you will be able to equip the Leopard 2 with a four-wheel drive later. The driving components are built on a 4mm aluminium chassis. The extremely long double wishbones at front and rear axle result in a vehicle width of 470mm. The long wheelbase of 530mm as well as the large-volume oil-pressure shock absorbers care for a balanced driving performance. The lateral splash-guard and the almost closed bodyshell prevent engine, servos a.s.o. from dirt. The model is equipped with a powerful 26ccm combustion engine with tuning pipe and ready oiled air-filter. The engine runs with normal 2-stroke petrol-oil mixture (available at every petrol station, mix it with good quality two stroke oil!). The tank filling of 0,7 litres enables you to run your model around 45 minutes. With the installed pull-start system the engine can be started without any difficulties. This car is Ready To Run comes with 2.4 Gig RC system, which is compleetly installed, and adjusted. Just fill the tank with fuel, charge the batteries with the package charger and off you go!  

Technical description Leopard 2 Sports-Line 2WD;

530 mm long angeld alloy chassis for maximum stiffness, ABS side pods for dirt protection, plastic differential at the rear axle with hardened bevel gearwheels, plastic front axle housing, rear plastic axle mounts and plastic wishbones at front and rear axle, adjustable turnbuckles at the track rods and at the front and rear wishbones, front plastic uprights, case-hardened steel pinions and spur gears, rear hardened drive parts, adjustable plastic servo saver, 4 extra large-volume oil-pressure shock absorbers, plastic engine mounts, radio plate, receiver box, 26 cc Zenoah engine tyres glued on rims and painted body shell. Click here for the parts

Met de kenmerken van een echte winnaar is de FG Leopard 2 Sports-Line de betaalbare instap in de 2WD concurrentie klasse. Je herkent nauwelijks de verschillen in de bouw in vergelijking met de grotere broer de Leopard 2 Competition, op slechts een paar plastic onderdelen werden gebruikt. Niettemin is dit geen nadeel, integendeel,  De Leopard 2 Sportsline biedt kant-en-drive concurrentie technologie voor een redelijke prijs voor beginners. O.a. een lange wielbasis, met een breedte van 470 mm, groot-volume olie-schokdempers, dit zijn de technische vereisten voor een evenwichtige en solide Off-Road model. Zonder grote materiële inspanningen die u in staat zullen zijn om de Leopard 2 later om te bouwen naar een four-wheel drive. De drijvende componenten zijn gebouwd op een 4mm aluminium chassis. De extreem lange dubbele draagarm ophanging aan de voor-en achteras resulteren in een voertuig breedte van 470mm. De lange wielbasis van 530mm, alsmede de groot-volume olie-schokdempers zorgen voor een evenwichtige rijprestaties. De gemonteerde splash-guard maken dat carrosserie nagenoeg gesloten is en beschermen de motor en besturing tegen vuil. Het model is uitgerust met een krachtige 26ccm verbrandingsmotor en rijklaar ingeolied luchtfilter. De motor loopt op een normale 2-takt benzine-olie mengsel, mengverhouding 1:25, d.w.z. 40 cc olie op één liter benzine. De tankinhoud van 0,7 liter geeft u minimaal 45 minuten rijplezier. Met de geïnstalleerde trek-start-systeem kan de motor worden gestart zonder problemen en externe toebehoren. Dit model is Ready To Run voorzien van een 2.4 Gig besturing, en is geheel rijklaar geinstalleerd en afgesteld. het enige wat u nog hoeft te doen is benzine in de tank en de accu's te laden met de bijgeleverde lader. 

Technische details Leopard 2 Sports-Line 2WD;

530 mm lang, aluminium chassis met gezette randen voor maximale stijfheid, ABS afdichtbakken zodat vuil buiten blijft, planatair differentieel achter met extra geharde tandwielen, kunststof voor-as behuizing, kunststof differentieel houders achter, kunststof draagarmen voor en achter, onder en boven, instelbaar camber, toe- uitspoor,  kunststof fusees voor en achter, alle aandrijftandwielen van gehard staal, geharde aandrijfassen, instelbare kunststof  servo saver, 4, nieuw ontwikkelde, extra groot volume instelbare dempers, 26 cc Zenoah motor met schuimfilter, radioplaat, ontvangerbox, banden of velgen gelijmd en gespoten lexan kap. De transparante lexan kap kan in elke kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd. Klik hier voor de onderdelen. 

With the attributes of a winner the Leopard 2 Sportsline is the affordable entry into the 2WD competition class. You will hardly reckon the differences in construction compared to the bigger brother - the Leopard 2 Competition,just a few more plastic parts were used. Nevertheless this is no disadvantage at all! The Leopard 2 Sportsline offers ready-to-drive competition technology to a sensible price for beginners. A long wheelbase, a width of 470mm, large-volume oil-pressure shock absorbers, these are the technical requirements for a well-balanced and solid Off-Road model. Without bigger material efforts you will be able to equip the Leopard 2 with a four-wheel drive later. The driving components are built on a 4mm aluminium chassis. The extremely long double wishbones at front and rear axle result in a vehicle width of 470mm. The long wheelbase of 530mm as well as the large-volume oil-pressure shock absorbers care for a balanced driving performance. The lateral splash-guard and the almost closed bodyshell prevent engine, servos a.s.o. from dirt. The model is equipped with a powerful 26ccm combustion engine with tuning pipe and ready oiled air-filter. The engine runs with normal 2-stroke petrol-oil mixture (available at every petrol station, mix it with good quality two stroke oil!). The tank filling of 0,7 litres enables you to run your model around 45 minutes. With the installed pull-start system the engine can be started without any difficulties. This car is Ready To Run comes with 2.4 Gig RC system, which is compleetly installed, and adjusted. Just fill the tank with fuel, charge the batteries with the package charger and off you go!  

Technical description Leopard 2 Sports-Line 2WD;

530 mm long angeld alloy chassis for maximum stiffness, ABS side pods for dirt protection, plastic differential at the rear axle with hardened bevel gearwheels, plastic front axle housing, rear plastic axle mounts and plastic wishbones at front and rear axle, adjustable turnbuckles at the track rods and at the front and rear wishbones, front plastic uprights, case-hardened steel pinions and spur gears, rear hardened drive parts, adjustable plastic servo saver, 4 extra large-volume oil-pressure shock absorbers, plastic engine mounts, radio plate, receiver box, 26 cc Zenoah engine tyres glued on rims and painted body shell. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. Click here for the parts. 

2WD Leopard 2 Competition

De Leopard 2 2WD Competition '10 is de laatste aanwinst in het al omvangrijke gamma van FG Modellsport. Nu eindelijk een volbloed off-road Competition model van de alom bekende FG Modellsport kwaliteit. Al tijdens de lange testperiode bleek het een topmodel te zijn. Ontwikkeld gedeeltelijk met de computer, maar de uiteindelijke winst was de afwerking tijdens de vele races. Deze 2WD heeft de maximaal toegestaande afmetingen in lengte en breedte zodat deze zeer stabiel is. Wordt geleverd als bouw kit met alle benodigde delen om de gehele auto te bouwen, inclusief een duidelijke bouw beschrijving. De electronica, (zender, servo´s en accu), zijn niet inbegrepen. Voor het sturen heeft u twee servo's met een trekkracht van minimaal 20 tot 30 kg nodig. Voor de voor- en achterrem heeft u twee servo's nodig van minimaal 15 kg. per stuk. Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. Dit model is voorzien van achterwiel aandrijving. De draagarmen achter onder zijn nu voorzien van pennen en niet meer met kogelkoppen. De draagarmen achter boven zijn voorzien van maar liefst 7 instelpunten om de camber verandering en het camber in te stellen. De hoge achterbrug en de nieuw ontworpen dempers zorgen voor een optimale afstelling mogelijkheid. De degelijke, instelbare, spoilerhouder geeft de spoiler maximale steun. Het aandrijfgedeelte is voorzien van stalen tandwielen, een motor snelwisselsysteem zoals we dat kennen van de toerwagens, dus met drie schroeven is de motor zo te wisselen. Voorzien van een 26 cc Zenoah motor, (u kunt bij ons echter ook kiezen uit diverse, (4 bouts Zenoah Tuning), motoren), schuimluchtfilter, tuning koppeling en stalen FG GP Off-Road power uitlaat. De 700 cc tank is voorzien van ontluchting en snel vul systeem. De radioplaat geeft voldoende ruimte voor de montage van de bijgevoegde hydraulische voor en achter remmen, of andere remmen, accu en servo's. De instelbare aluminium servo saver kan worden voorzien van twee verschillende veren en kan traploos ingesteld worden voor maximale bescherming van de stuurservo(s). De voortrein is voorzien van nieuwe instelbare boven draagarmen en nieuwe, instelbare, groot volume dempers. De onderste hebben gewrichtslagers voor stabiele verbinding van de fusees. De hoge dempertoren geeft voldoende instelmogelijkheden voor de nieuwe dempers. Wordt geleverd inclusief Race banden gelijmd op velgen en transparante Lexan kap die in elke willekeurige kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd.  Klik hier voor de onderdelen.

Technische details Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm lang, aluminium chassis met gezette randen en koolstof strippen voor maximale stijfheid, ABS afdichtbakken zodat vuil buiten blijft, aluminium differentieel achter met extra geharde tandwielen, aluminium voor-as behuizing, aluminium differentieel houders achter, aluminium draagarmen voor en achter, onder en boven, instelbaar camber, toe- uitspoor, aluminium fusees voor en achter, alle aandrijftandwielen van gehard staal, kogelaandrijving achter met hoezen, instelbare aluminium servo saver, 4, nieuw ontwikkelde, extra groot volume instelbare dempers, hydraulische remmen op alle vier de wielen, motor naar keuze, schuimfilter, FG GP Off-Road Power uitlaat, Tuning koppeling en motor snelwissel systeem, aluminium motor steunen, radioplaat, ontvangerbox, banden of velgen gelijmd en doorzichtige lexan kap. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. 

The Leopard 2 Competition 2WD ’10 is the latest car in the big FG Modellsport pallet. Finally a full-blooded Competition Off-Road model from the best RC Large Scale manufacturer on the world. Already during the long development phase this was ment to be a top model. Partially developped on the computer, but the final stage was done during the many races. This 2WD comes as a kit, all parts needed to built this awesome car are there, including a building manual. The lower rear wishbones are mounted with pins. The upper wishbones have 7 fixing points for changing the camber angle and camber change, so the best set-up can be made. The new rear high shock tower, together with the new developped shocks gives the car the best traction. The spoiler mount has a adjustable rear wing. All the gears of the transmission are hardened steel. The 26 cc Zenoah engine has an engine quick mount system so the engine can be changed wit three screws. The adjustable clutch and the FG Off-Road power exhaust give you the power you need. The fuel tank of 700 cc has the quick fill system and tank ventilation. The RC plate has enough space for mounting the servo’s, battery and hydraulic brakes. The adjustable alloy servo-saver can be adjusted with also 2 different springs so the steering servo is maximum protected. The front end of the car has adjustable upper wishbones, the lower ones have spherical bearing for a stable connection for the uprights. The high front shock tower together with the new shocks gives you the possibility for the best set-up. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. Comes complete with Race tyres glued on rims. Click here for the parts.

Technical description Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm long angeld alloy chassis with carbon stripes for maximum stiffness, ABS side pods for dirt protection, alloy differential at the rear axle with hardened bevel gearwheels, alloy front axle housing, rear alloy axle mounts and alloy wishbones at front and rear axle, adjustable turnbuckles at the track rods and at the front and rear wishbones, front alloy uprights, case-hardened steel pinions and spur gears, rear FG ball drive, adjustable alloy servo saver, 4 extra large-volume oil-pressure shock absorbers, hydraulic disk brakes on all 4 wheels, 26 cc Zenoah engine with foam filter, Tuning clutch, FG Off-Road Power exhaust, engine quick mount system, alloy engine mounts, radio plate, receiver box, tyres glued on rims and unpainted clear body shell. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages.

De Leopard 2 2WD Competition '10 is de laatste aanwinst in het al omvangrijke gamma van FG Modellsport. Nu eindelijk een volbloed off-road Competition model van de alom bekende FG Modellsport kwaliteit. Al tijdens de lange testperiode bleek het een topmodel te zijn. Ontwikkeld gedeeltelijk met de computer, maar de uiteindelijke winst was de afwerking tijdens de vele races. Deze 2WD heeft de maximaal toegestaande afmetingen in lengte en breedte zodat deze zeer stabiel is. Wordt geleverd als bouw kit met alle benodigde delen om de gehele auto te bouwen, inclusief een duidelijke bouw beschrijving. De electronica, (zender, servo´s en accu), zijn niet inbegrepen. Voor het sturen heeft u twee servo's met een trekkracht van minimaal 20 tot 30 kg nodig. Dit model is voorzien van één centrale hydraulische rem. Deze rem voldoet meer dan voldoende, en maakt tevens de auto meer dan 400 gram lichter t.o.v. cleega met hydraulische remmen voor én achter. Voor deze rem heeft u ook maar één servo's nodig met een trekkracht van minimaal 15 kg. Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. Dit model is voorzien van achterwiel aandrijving. De draagarmen achter onder zijn nu voorzien van pennen en niet meer met kogelkoppen. De draagarmen achter boven zijn voorzien van maar liefst 7 instelpunten om de camber verandering en het camber in te stellen. De hoge achterbrug en de nieuw ontworpen dempers zorgen voor een optimale afstelling mogelijkheid. De degelijke, instelbare, spoilerhouder geeft de spoiler maximale steun. Het aandrijfgedeelte is voorzien van stalen tandwielen, een motor snelwisselsysteem zoals we dat kennen van de toerwagens, dus met drie schroeven is de motor zo te wisselen. Voorzien van een 26 cc Zenoah motor, (u kunt bij ons echter ook kiezen uit diverse, (4 bouts Zenoah Tuning), motoren), schuimluchtfilter, tuning koppeling en stalen FG GP Off-Road power uitlaat. De 700 cc tank is voorzien van ontluchting en snel vul systeem. De radioplaat geeft voldoende ruimte voor de montage van de bijgevoegde hydraulische, of andere remmen, accu en servo's. De instelbare aluminium servo saver kan worden voorzien van twee verschillende veren en kan traploos ingesteld worden voor maximale bescherming van de stuurservo(s). De voortrein is voorzien van nieuwe instelbare boven draagarmen en nieuwe, instelbare, groot volume dempers. De onderste hebben gewrichtslagers voor stabiele verbinding van de fusees. De hoge dempertoren geeft voldoende instelmogelijkheden voor de nieuwe dempers. Wordt geleverd inclusief Race banden gelijmd op velgen en transparante Lexan kap die in elke willekeurige kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten worden, stickers zijn bijgevoegd.  Klik hier voor de onderdelen.

Technische details Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm lang, aluminium chassis met gezette randen en koolstof strippen voor maximale stijfheid, ABS afdichtbakken zodat vuil buiten blijft, aluminium differentieel achter met extra geharde tandwielen, aluminium voor-as behuizing, aluminium differentieel houders achter, aluminium draagarmen voor en achter, onder en boven, instelbaar camber, toe- uitspoor, aluminium fusees voor en achter, alle aandrijftandwielen van gehard staal, kogelaandrijving achter met hoezen, instelbare aluminium servo saver, 4, nieuw ontwikkelde, extra groot volume instelbare dempers, hydraulische remmen op alle vier de wielen, motor naar keuze, schuimfilter, FG GP Off-Road Power uitlaat, Tuning koppeling en motor snelwissel systeem met centrale hydraulische rem, aluminium motor steunen, radioplaat, ontvangerbox, banden of velgen gelijmd en doorzichtige lexan kap. De electronica op de chassis foto, (servo's en accu), zijn niet inbegrepen! Besturing e.d. kun u vinden op de electronica pagina's. 

The Leopard 2 Competition 2WD ’10 is the latest car in the big FG Modellsport pallet. Finally a full-blooded Competition Off-Road model from the best RC Large Scale manufacturer on the world. Already during the long development phase this was ment to be a top model. Partially developped on the computer, but the final stage was done during the many races. This 2WD comes as a kit, all parts needed to built this awesome car are there, including a building manual. The lower rear wishbones are mounted with pins. The upper wishbones have 7 fixing points for changing the camber angle and camber change, so the best set-up can be made. The new rear high shock tower, together with the new developped shocks gives the car the best traction. The spoiler mount has a adjustable rear wing. All the gears of the transmission are hardened steel. The 26 cc Zenoah engine has an engine quick mount system so the engine can be changed wit three screws. The adjustable clutch and the FG Off-Road power exhaust give you the power you need. The fuel tank of 700 cc has the quick fill system and tank ventilation. The RC plate has enough space for mounting the servo’s of different brands. This car has one central hydraulic brake system, this brake is more then efficient for braking the whole car. This brake makes the car also 400 grams lighter then the one with front and rear brakes. The adjustable alloy servo-saver can be adjusted with also 2 different springs so the steering servo is maximum protected. The front end of the car has adjustable upper wishbones, the lower ones have spherical bearing for a stable connection for the uprights. The high front shock tower together with the new shocks gives you the possibility for the best set-up. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. Comes complete with Race tyres glued on rims. Click here for the parts.

Technical description Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm long angeld alloy chassis with carbon stripes for maximum stiffness, ABS side pods for dirt protection, alloy differential at the rear axle with hardened bevel gearwheels, alloy front axle housing, rear alloy axle mounts and alloy wishbones at front and rear axle, adjustable turnbuckles at the track rods and at the front and rear wishbones, front alloy uprights, case-hardened steel pinions and spur gears, rear FG ball drive, adjustable alloy servo saver, 4 extra large-volume oil-pressure shock absorbers, central hydraulic brake, 26 cc Zenoah engine with foam filter, Tuning clutch, FG Off-Road Power exhaust, engine quick mount system, alloy engine mounts, radio plate, receiver box, tyres glued on rims and unpainted clear body shell. The RC parts shown on the chassis picture are not included in the kit. For more information please take a look on our electronics pages.

De Leopard 2 2WD Competition '10 is de laatste aanwinst in het al omvangrijke gamma van FG Modellsport. Nu eindelijk een volbloed off-road Competition model van de alom bekende FG Modellsport kwaliteit. Al tijdens de lange testperiode bleek het een topmodel te zijn. Ontwikkeld gedeeltelijk met de computer, maar de uiteindelijke winst was de afwerking tijdens de vele races. Deze 2WD heeft de maximaal toegestaande afmetingen in lengte en breedte zodat deze zeer stabiel is. Deze 2WD komt als bouw kit met alle benodigde delen om de gehele auto te bouwen, inclusief een duidelijke bouw beschrijving. De electronica, (zender, servo´s en accu), zijn niet inbegrepen. Voor het sturen heeft u twee servo's met een trekkracht van minimaal 20 tot 30 kg nodig. Voor de voor- en achterrem heeft u twee servo's nodig van minimaal 15 kg. per stuk. Dit model is voorzien van achterwiel aandrijving. De draagarmen achter onder zijn nu voorzien van pennen en niet meer met kogelkoppen. De draagarmen achter boven zijn voorzien van maar liefst 7 instelpunten om de camber verandering en het camber in te stellen. De hoge achterbrug en de nieuw ontworpen dempers zorgen voor een optimale afstelling mogelijkheid. De degelijke, instelbare, spoilerhouder geeft de spoiler maximale steun. Het aandrijfgedeelte is voorzien van stalen tandwielen, een motor snelwisselsysteem zoals we dat kennen van de toerwagens, dus met drie schroeven is de motor zo te wisselen. U heeft de keuze uit verschillende, (Zenoah 4 bouts Tuning), motoren, deze kunt u combineren met de tuning koppeling en de FG GP Off-Road Power uitlaat. De 700 cc tank is voorzien van ontluchting en snel vul systeem. De radioplaat geeft voldoende ruimte voor de montage van mechanische of hydraulische remmen, accu en servo's. De instelbare aluminium servo saver kan worden voorzien van twee verschillende veren en kan traploos ingesteld worden voor maximale bescherming van de stuurservo(s). De voortrein is voorzien van nieuwe instelbare boven draagarmen en nieuwe, instelbare, groot volume dempers. De onderste hebben gewrichtslagers voor stabiele verbinding van de fusees. De hoge dempertoren geeft voldoende instelmogelijkheden voor de nieuwe dempers. Wordt geleverd inclusief een transparante lexan kap die in elke willekeurige kleur vanuit de binnenzijde met Lexan verf gespoten dient te worden, stickers zijn bijgevoegd. Klik hier voor de onderdelen.

Technische details Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm lang, aluminium chassis met gezette randen en koolstof strippen voor maximale stijfheid, ABS afdichtbakken zodat vuil buiten blijft, aluminium differentieel achter met extra geharde tandwielen, aluminium voor-as behuizing, aluminium differentieel houders achter, aluminium draagarmen voor en achter, onder en boven, instelbaar camber, toe- uitspoor, aluminium fusees voor en achter, alle aandrijftandwielen van gehard staal, kogelaandrijving achter met hoezen, instelbare aluminium servo saver, 4, nieuw ontwikkelde, extra groot volume instelbare dempers, zonder, of met Zenoah (Tuning), motor naar keuze met schuimfilter, FG Off-Road Power uitlaat, Tuning koppeling en motor snelwissel systeem, aluminium motor steunen, radioplaat, ontvangerbox, banden of velgen gelijmd en doorzichtige lexan kap. De electronica, (servo's en accu), en remmen op de chassis foto, zijn niet inbegrepen! Besturing delen  kun u vinden op de electronica pagina's. De Basic uitvoering wordt zonder remmen geleverd, en zonder motor, of, (Tuning) Zenoah motor naar keuze!

The Leopard 2 Competition 2WD ’10 is the latest car in the big FG Modellsport pallet. Finally a full-blooded Competition Off-Road model from the best RC Large Scale manufacturer on the world. Already during the long development phase this was ment to be a top model. Partially developped on the computer, but the final stage was done during the many races. This 2WD comes as a kit, all parts needed to built this awesome car are there, including a building manual. The lower rear wishbones are mounted with pins. The upper wishbones have 7 fixing points for changing the camber angle and camber change, so the best set-up can be made. The new rear high shock tower, together with the new developped shocks gives the car the best traction. The spoiler mount has a adjustable rear wing. All the gears of the transmission are hardened steel. In the menu you can choose different kind of engines, you can combine this with an engine quick mount system so the engine can be changed wit a few screws. The Tuning clutch and the steel FG GP Off-Road power exhaust give you the power you need. The fuel tank of 700 cc has the quick fill system and tank ventilation. The RC plate has enough space for mounting the servo’s, battery and mechanical or hydraulic brakes. The adjustable alloy servo-saver can be adjusted with also 2 different springs so the steering servo is maximum protected. The front end of the car has adjustable upper wishbones, the lower ones have spherical bearing for a stable connection for the uprights. The high front shock tower together with the new shocks gives you the possibility for the best set-up. The transparant body has to be painted from the inside with Lexan paint, comes complete with decails. The Race tyres are already glued on the rims. Click here for the parts.

Technical description Leopard 2 Competition 2WD;

530 mm long angeld alloy chassis with carbon stripes for maximum stiffness, ABS side pods for dirt protection, alloy differential at the rear axle with hardened bevel gearwheels, alloy front axle housing, rear alloy axle mounts and alloy wishbones at front and rear axle, adjustable turnbuckles at the track rods and at the front and rear wishbones, front alloy uprights, case-hardened steel pinions and spur gears, rear FG ball drive, adjustable alloy servo saver, 4 extra large-volume oil-pressure shock absorbers, Tuning clutch, FG Off-Road Power exhaust, engine quick mount system, alloy engine mounts, radio plate, receiver box, tyres glued on rims and unpainted clear body shell. The RC parts, (servo's and battery) and brakes, (shown on the chassis pictures), are not included in the kit! For more information about RC equipment please check our electronics pages. The Basic kit comes without brakes, without engine, or (Tuning) engine according you choice.