Touring Cars

De "A" compound kan gebruikt in temperaturen van 0 tot 35 graden Celcius. Klik hier voor de bandentabel! De laatste nieuwe serie GRP 2011 Racing banden geven een super grip onder veel omstandigheden, deze laatste ontwikkeling zorgt voor weinig slijtage en uiterst stabiele grip. De A compound is goed te gebruiken als voorband wanneer er weinig grip en lage temperaturen zijn. Het grote voordeel van deze banden zijn dat ze meteen op temperatuur zijn en dus meteen grip hebben. In handen van diverse rijders zijn deze banden zeer geliefd tijdens diverse kampioenschappen, zeer goed te gebruiken wanneer er weinig, of zelfs heel veel grip is. Worden verlijmd op witte BBS velgen met een wielmeenemer van 18 x 18 mm en een asgat van Ø 8 mm. Leverbaar in 5 verschillende hardheden, waarbij de SX5 de regenband is. Mail ons voor de allerlaagste dagprijs, bij afname van meerdere sets hoge kortingen!! Ergens anders goedkoper? wij leveren dan nog met extra korting!

De "B" compound kan gebruikt in temperaturen van 20 tot 40 graden Celcius. Klik hier voor de bandentabel! De laatste nieuwe serie GRP 2011 Racing banden geven een super grip onder veel omstandigheden, deze laatste ontwikkeling zorgt voor weinig slijtage en uiterst stabiele grip. De A compound is goed te gebruiken als voorband wanneer er weinig grip en lage temperaturen zijn. Het grote voordeel van deze banden zijn dat ze meteen op temperatuur zijn en dus meteen grip hebben. In handen van diverse rijders zijn deze banden zeer geliefd tijdens diverse kampioenschappen, zeer goed te gebruiken wanneer er weinig, of zelfs heel veel grip is. Worden verlijmd op witte BBS velgen met een wielmeenemer van 18 x 18 mm en een asgat van Ø 8 mm. Leverbaar in 5 verschillende hardheden, waarbij de SX5 de regenband is. Mail ons voor de allerlaagste dagprijs, bij afname van meerdere sets hoge kortingen!! Ergens anders goedkoper? wij leveren dan nog met extra korting!

The "B" compound can be used in temperatures from 20 till 40 degrees celcius. Click here for the tyre chart! The new 2011 GRP Racing tyre series give an exellent grip under divers circumstances, the new compound is totaly different then the old serie. This new development give the tyres long life in combination with perfect grip. This A compound is usefull on low grip track and low temperatures. Are loved by lots of  drivers during big race events, good use on low or high grip tracks. Come glued on white BBS rims with wheel square of 18 x 18 mm, and axle hole of Ø 8 mm. Availlable in 5 different compounds, with the SX5 as rain tyre. Mail us for the daily low prices, larger quantities means high discount!! Somewhere else cheaper? we offer then also with extra discount!

Formula 1

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

De meest gebruikt Formule 1 banden zijn nieuw ontwikkeld en hebben geen lastige "2e lip" meer om te lijmen. In plaats van de optische lip wordt nu een kunststof ring op de band geplakt. Deze banden geven een zeer goede grip en hebben een lange levensduur. De banden worden compleet geleverd met foam en ringen, de passende velgen vindt u Hier.

The most driven Formula 1 tires of the past years were modified for an easier tire-to-wheel adhesion. The double tire adhesion on the outside is no longer necessary, only one tire lip has to be glued at this new series. These tyes give outstanding grip and are long lasting. Instead of the optical tire lip a plastic ring has to be glued on. The tires come with foam and plastic rings, corresponding rims you find Here.

Deze meest gebruikt Formule 1 band wordt gelijmd geleverd op zwarte BBS velgen. De meest gebruikte combinatie is de hardheid A achter en de hardheid B voor. De EE band is superzacht en kan achter gebruikt worden wanneer er zeer weinig grip is, of wanneer de ondergrond nat is. Worden geleverd per 2 stuks, passend op 18 x 18 mm wielmeenemer vierkant.

The most used Formula 1 tire comes glued on black BBS rims. The most used combination is the A compound on the rear, and the B compound on the front. The EE tyres is the super soft compound and can be used when the is very little grip, or on wet sufaces. Come per two pieces, fits 18 x 18 mm wheel square.