Kogelgewrichten van absolute top kwaliteit! passen in alle aluminium kogelkoppen en draagarmen, minimale slijtage. Met 5 mm gat en buitendiameter van 13mm.

Spherical bearing of absolute top quality! fit all alloy ball-and-sockets and wishbones, minimal wear. With 5 mm hole, and outside diametre of 13 mm.

Kogelgewrichten van absolute top kwaliteit! passen in alle aluminium kogelkoppen en draagarmen, minimale slijtage. Met 5 mm gat en buitendiameter van 13 mm.

Spherical bearing of absolute top quality! fit all alloy ball-and-sockets and wishbones, minimal wear. With 5 mm hole, and outside diametre of 13 mm.

Nieuwe reso-uitlaat voor alle Formule 1 modellen, door de verlenging en speciale vorm meer vermogen in het hele toerental. Ook deze pijp is weer ontwikkeld door Michael Mielke, de uitlaat specialist bij uitstek! 

New reso-exhaust pipe for all Formula 1 models, through the extension and special form more power! Again this pipe has been developed by Michael Mielke, the exhaust specialist!

Dit nieuwe FG Steel-Power uitlaat systeem voor de Formule 1 modellen geeft een ware power boost in het hele toerental. Van de lage- tot de hoge toeren geeft deze uitlaat een flinke vermogenswinst van minimaal 15 tot 20% en is brandstof besparend! Kan simpel schoon gemaakt worden doordat het laatste deel geschroeft zit. Goedgekeurd door DMC en dus legaal te gebruiken voor Nationale en Internationale wedstrijden. Compleet met stalen bocht, O-ringen, klem, veer uitlaatpakking en alle benodigde schroeven etc..

This new FG Steel-Power exhaust system for the Formula 1 models gives a awesome power boost in the hole RPM region. From the low- to the high revs, this system gives you at least 15% power advantage and has less fuel consumption. Can be simple cleaned because the last part is screwed on. This pipe is DMC legal, so can be used during National and International races. Comes complete with steel manifold, O-rings, clamp, exhaust gasket and all neccesary screws.

Onderhoudsvrije, zelfstellende Magura hydraulische remmen, (voor of achter), voor de FG Formule 1 modellen. Door het gesloten systeem nagenoeg geen vuil tussen remschijven en voering en een zeer goed remvermogen. Een complete set bestaat uit; 2 remklauwen, 2 remschijven met remvoering, hoofdremcilinder met leidingen, olie en alle overige bevestiging materiaal. Voor de goede bediening heeft u een servo nodig met minimaal 10 kg. trekkracht. 

Ombouwset naar motor snelwisselsysteem voor de FG Formule 1 modellen.

Transfer kit for engine quickmount for FG Formula 1 models.

Goede kabel remmen voor, voor Formule 1 modellen. Compleet systeem met schijven, remklauwen e.d., voor de montage op twee wielen. Voor de goede bediening heeft u een servo nodig met minimaal 10 kg. trekkracht.

Tuning kabel remmen achter met veel tuningdelen zoals; remexenter platen met lagers, Super-Glide remkabels met aluminium bevestiging, gelaserde remschijven en speciale remvoering voor extra remvermogen.Tuning kabel remmen met veel aluminium delen en meer rem vermogen voor, passend op de Formule 1 modellen. Compleet systeem met schijven, remklauwen e.d., voor de montage op twee wielen. Voor de goede bediening heeft u een servo nodig met minimaal 10 kg. trekkracht.

Voorbumper voor de Formule 1, gemaakt uit één stuk van slagvast polyamide.

Front bumper for the Formula 1, manufactured from impact resistant polyamide. 

Extreem lichte maar zeer sterke spoiler. De spoiler bestaat uit twee lamellen, (vleugels), en twee zijpanelen. De bovenste vleugel is in verschillende posities te zetten, bij de Competition Formule 1 is deze spoiler standaard.

Extreme light but rigid carbon spoiler. The spoiler exists of two wings and two side panels. The upper wing is adjustable in different positions. Standard equipment on the Formule 1 Competition.

Koolstof chassis van 6 mm dik voor de Formule 1 met los voorstuk en twee geschroefde zijpanelen. Passend voor de Formule 1 Sports-Line. 

6 mm rigid carbon chassis for the Formula 1 with seperate front and bolted side panles. Fits the Formula 1 Sports-Line models.

Koolstof chassis van 6 mm dik voor de Formule 1, bijna de helft lichter dan het aluminium chassis. 

6 mm rigid carbon chassis for the Formula 1, almost half as light as the alu version.

Vervangt de aluminium versie met bestel nummer 10017.

Replaces the alloy version with partnumber 10017

Koolstof versteviging voor de voor- en achter-as bij de demperhevels. Vervangt de aluminium versie met bestel nummers; 10445 en 10444.

Carbon reinforcing brace for shock levers front and rear. Replaces the alloy version with per numbers; 10445 and 10444.

CNC gefreesde, vol aluminium, onderste draagarmen voor en achter voor de FG Formule 1 modellen. Set bestaat uit; 2 draagarmen voor onder links en rechst, 2 draagarmen achter onder links en rechts, 12 kogel gewrichten, 20 afstandbussen  twee staalkogels en de benodigde schroeven.

CNC machined, full alloy, front and rear lower wishbones for the FG Formula 1 models. Set including; 2 lower front wishbones, 2 lower rear wishbones, 12 spherical bearings, 20 distance bushings, two 2 steel ball-joints and all nessesary screws.

CNC gefreesde, vol aluminium, onderste draagarmen achter, voor de FG Formule 1 modellen. Aluminium draagarm wordt geleverd exclusief kogel gewricht geleverd, bestel nr. 0321!

CNC machined, full alloy, rear lower wishbones for the FG Formula 1 models. Alloy wishbone comes without spherical bearing with order nr. 0321!

CNC gefreesde, vol aluminium, onderste draagarmen voor, voor de FG Formule 1 modellen. Aluminium draagarm wordt geleverd exclusief kogel gewricht geleverd, bestel nr. 0321!

CNC machined, full alloy, front lower wishbones for the FG Formula 1 models. Alloy wishbone comes without spherical bearing with order nr. 0321!

Doordat de motoren steeds sterker zijn geworden en de banden steeds meer grip krijgen is de normale tandriem aandrijving niet meer afdoende. Daarom heeft FG een tandwielsysteem ontwikkeld, hiermee u uw F1 Competition Line opwaarderen, (zit al standaard gemonteerd op de F1 Competition 08 versie). Deze set heeft veel minder wrijving en draait soepeler. Alle schroeven dienen met loctite Medium schroevenlak gemonteerd te worden. Complete set met alle benodigde delen. Klik hier voor de onderdelen. Klik hier voor de exploded vieuw

Because the engines have become stronger over the last years, and the grip of the tyres improve all the time, the normal belt drive is no longer suitable. Therefore FG has developped a new gearwheel drive system to upgrade you F1 Competition, (already standard on the Competition 08 version. This set is low friction. All screws have to be mounted with loctit Medium retention laquer. Complete set with all the nessesary parts. Click here for the parts. Click here for the exploded view